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El gobierno de Andrés Manuel López Obrador redujo 90% el presupuesto destinado al mantenimiento de carreteras federales en Coahuila. De mil 800 millones de pesos, el financiamiento se reduce a tan solo 180 millones.
Eugenio Williamson Yribarren, Consejero de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Delegación Coahuila Centro Norte, advierte sobre el abandono de las carreteras en el estado.
Anteriormente, bajo la administración de Enrique Peña Nieto, Coahuila contaba con un presupuesto carretero significativamente mayor, ascendiendo a mil 800 millones de pesos.
Sin embargo, bajo el actual gobierno, los recursos asignados para el mantenimiento, reparación y expansión de las vías federales han disminuido drásticamente. Esta reducción, que ahora oscila entre 120 y 180 millones de pesos anuales, representa menos del 10% de lo que anteriormente se destinaba.
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Williamson Yribarren destacó la insuficiencia de esta cantidad para mantener los 2 mil kilómetros de carreteras en la entidad, pues advirtió que esta situación no solo impacta negativamente en la economía estatal, sino que también afecta la comunicación y el transporte comercial.
La disminución en los contratos para empresas privadas dedicadas al mantenimiento de carreteras conduce a una desaceleración económica en la industria de la construcción, generando desempleo.
Además, el mal estado de las carreteras obstaculiza la comercialización de productos, lo que lleva a que el transporte comercial busque otras opciones y afecta tanto las exportaciones como las importaciones con Estados Unidos. Esta situación también afecta el suministro de productos de consumo interno en el estado.
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Con información de NRT | KC
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